Todo a punto para el XXXVIII Rallye Villa de Teror y el VI Gran Canaria Historic Rallye

Todo a punto para el XXXVIII Rallye Villa de Teror y el VI Gran Canaria Historic Rallye

A un mes para su celebración la web oficial, www.escuderiaaterura.com, ya ha publicado el rutómetro, el reglamento y los vídeos de los diferentes tramos que conforman el recorrido 2018 de ambas citas. La inscripción ya se ha abierto y, como es costumbre, pretende fomentar una interesante participación.

Cuando apenas falta un mes para la celebración del XXXVIII Rallye Villa de Teror y el VI Gran Canaria Historic Rallye, que de manera conjunta pone en marcha la Escudería Aterura, la organización ya ha publicado todos los documentos esenciales para aquellos equipos que quieran participar en la isla de Gran Canaria el fin de semana del 28 y 29 de septiembre.

Como lo refleja el reglamento publicado en la web oficial, www.escuderiaaterura.com, la inscripción ya está abierta. Lo estará hasta el viernes 21 de septiembre a las 20:00 h. Como viene siendo habitual, la entidad que preside Luis Déniz pretende fomentar una atractiva participación teniendo como base una tasa de inscripción asequible. Así, los que opten por la Velocidad deben abonar 280€; 150€ en el caso de los que se decidan por la Regularidad Sport.

Además del reglamento, la Escudería Aterura ha publicado el horario de cierre de las diferentes pruebas especiales con sus respectivos puntos kilométricos, el itinerario y el rutómetro general, además de mapas, información de las chicannes de los tramos 1, 8 y 9, así como los vídeos del recorrido, algo que agradecerán los participantes y los aficionados.

El XXXVIII Rallye Villa de Teror es puntuable para el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas y, a estas alturas de la temporada, los candidatos al título aterrizarán en el municipio grancanario con todo por decidir. Además, el interés mostrado por equipos de diferentes puntos del archipiélago ha hecho que la organización se haya puesto manos a la obra para facilitar, en la medida de lo posible, el transporte entre islas. En otro orden, la Copa Adam DISAmax repite por segundo año consecutivo, lo que asegura prácticamente una quincena de participantes y el espectáculo habitual de un certamen monomarca. Una edición que también contará con la Copa 1.6 de Tenerife, que ha incluido a la prueba grancanaria en su calendario 2018.

El VI Gran Canaria Historic Rallye, una cita clave para el Campeonato de Canarias de Regularidad Sport, también ayudará a que la nómina de participantes sea más que interesante. En este apartado, la Escudería Aterura ya puede confirmar la participación del británico Gary Gee, que estará acompañado por el excopiloto de Carlos Sainz, Antonio Boto. Estarán al volante de un flamante Talbot Sunbeam Lotus. Desde la organización se siguen haciendo gestiones para traer más participantes y con ello aumentar todavía más el atractivo de la prueba.

La prueba comenzará el viernes 28 de septiembre con una pasada al tramo ‘Aguas de Teror’ (6,065 km), continuando el sábado con ‘Los Castillos-Zumacal’ (7,543 km), ‘Lanzarote-Barranco de La Mina’ (9,080 km), ‘Utiaca-Teror’ (10,864 km), los tres a doble pasada, rematando el recorrido una visita a ‘Lanzarote-Teror’ (19,050 km) y otra a ‘Aguas de Teror’.

Este doble evento cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Teror, Aguas de Teror, el Cabildo de Gran Canaria a través del Instituto Insular de Deportes y el programa Isla Europea del Deporte, ORVECAME, CICAR, BP, Frigo y Naviera Armas.