Scomadi Turismo Leggera 125

Llegan las Scomadi Euro 4

Nuevos colores frescos para el verano para la TL125
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Nuevos colores frescos para el verano para la TL125

Durante este mes de julio ha comenzado la distribución en todos los puntos de venta de las nuevas Scomadi TL125 ’17 que aportan un nuevo “restyling” en su carrocería con nuevas tapas de cófanos laterales, diferentes decoraciones más “vintage”, nueva mecánica con inyección electrónica y frenada combinada.


Las nuevas Scomadi Turismo Leggera 125 se han hecho esperar pero ya están aquí para ser disfrutadas justo ahora que empieza la temporada estival. No sólo cumplen la directiva Euro 4, sino que además aportan importantes cambios estéticos que las hacen todavía más atractivas con un aspecto todavía más retro.


De hecho, las nuevas Scomadi estrenan unos nuevos retrovisores panorámicos y tapas de cófanos laterales -ligeramente más voluminosas aportando más cuerpo al scooter- con dos tomas de aire por rejilla vertical en su parte delantera y una moldura cromada en el centro que simula unas discretas branquias. También se estrena una nueva tapa de acceso a la batería bajo la parte delantera del asiento con rejillas horizontales.


En cuanto al motor, la modificación más importante afecta al sistema de alimentación que ahora pasa a ser por inyección electrónica desarrollada por la firma americana Delphi (la misma que emplean los modelos de Harley Davidson), lo que se traduce en una mejor eficiencia energética con menor consumo de combustible y una superior suavidad de funcionamiento. Tecnológicamente, las nuevas Scomadi TL 125 incorporan un nuevo sistema de recuperación de emisiones de gases que las hace más respetuosas con el medio ambiente.


Novedad también es el funcionamiento combinado de ambos frenos de disco a través de la maneta izquierda mediante un sistema combinado pensado para un usuario inexperto sin mucha práctica en la dosificación de dos mandos de freno. El sistema de frenos cuenta con un disco wave en el tren delantero con pinza de triple pistón y latiguillos de calidad con trenzado metálico.


La decoración también cambia. Desaparece el óvalo lateral en el que se mostraba la cilindrada y se ofrece con nuevos colores tanto en versión monótono (negro mate y negro brillo con una franja que bordea los cófanos laterales y el guardabarros delantero) y bitono (base blanca con nariz de escudo, tapa superior del manillar y tres cuartas partes de los cófanos laterales en colores negro brillo, rojo y azul marino).


Las Scomadi 125 se completan con llantas de 12 pulgadas, caballetes central y lateral, una práctica parrilla portabultos tras el asiento en varilla cromada, asiento estilo “vintage” con superficie superior guateada, diodos LED en intermitentes y piloto trasero, y un completísimo panel de instrumentos con pantalla digital LCD que reúne en un pequeño reloj cuentavueltas, velocímetro, nivel de combustible, reloj horario y totalizador/parcial de kilómetros.


La versión ciclomotor de 50 cc (desde los 15 años con carnet AM o con carnet de coche desde el primer día) se ofrece a 1.595 €, mientras que la Turismo Legggera 125i (desde los 16 años con carnet A1 o con 3 años de antigüedad de carnet de coche) en versión monótono tiene un precio de lanzamiento de 2.395 € y 50 € más la bitono (2.445 €). Dirígete ya a un Punto de Venta Scomadi para reservar tu Scomadi TL favorita.



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