El piloto gallego y su copiloto José Pintor encabezan el Campeonato de España tras ganar en la primera prueba de la temporada, el Rally do Cocido, con su Hyundai
Surhayen Pernía y Rogelio Peñate esperan sacarse la espina de lo sucedido en Galicia, en una prueba en la que el cántabro ya ganó en 2013
El Rally Sierra Morena será la primera participación de José Antonio Suárez y Cándido Carrera con el Hyundai i20 R5
El Campeonato de España de Rallies prosigue su periplo con la segunda cita este fin de semana en Córdoba. Iván Ares y José Pintor llegan al Rally Sierra Morena líderes del certamen tras su triunfo con el Hyundai i20 R5 en la prueba inaugural, el Rally do Cocido, disputado en Galicia hace un mes. Tras la mala suerte que les impidió tomar la salida en Lalín, Surhayen Pernía y Rogelio Peñate quieren sacarse la espina en tierras andaluzas, en un rally en el que lograron el triunfo absoluto en 2013. Y un nuevo Hyundai se suma a la lucha, ya que José Antonio Suárez y Cándido Carrera debutan con la mecánica de la marca coreana, con la que pelearán por el título y competirán en tres pruebas del Mundial.
Tras ser la cita inaugural de la temporada el pasado año, el Rally Sierra Morena, un clásico del Campeonato de España, será esta vez el segundo asalto del campeonato. Tras el inicio triunfal de Ares en su tierra, el campeón vigente llega como máximo favorito. Lo son los otros dos Hyundai, ya que Pernía guarda muy buenos recuerdos de sus participaciones en Córdoba y Suárez es un piloto muy rápido con nivel internacional.
Iván Ares encabeza la tabla provisional del campeonato tras ganar en Lalín y encara la prueba cordobesa con muchas ganas. "Vamos a tener muchos rivales en esta segunda prueba y en lo que resta de temporada. Se suma José Antonio Suárez, un piloto que tiene un ritmo muy alto tras correr en el Mundial y el Campeonato de Europa. Será un hueso duro de roer, ya que además cuenta con un buen coche, pero nosotros saldremos a pelear por la victoria. El Sierra Morena es un rally muy bonito, en el que tendremos algunos tramos iguales al año pasado, y otros nuevos. Parece que hay previsión de lluvia, lo que siempre complica las cosas, pero es igual para todos. Hay que ver el ritmo que se marca, y si vemos que no se puede pelear por la victoria pensaremos en asegurar los puntos para el campeonato, aunque a priori queremos luchar", explicaba el gallego.
Surhayen Pernía quiere sacarse la espina de lo sucedido en Lalín, donde no pudo tomar la salida tras sufrir un accidente en el shakedown. "Tengo muchas ganas de correr todo el rally, y olvidar así lo que nos sucedió en Galicia. Si además puedo luchar por el triunfo, sería ideal. Es uno de los rallies que siempre se me ha dado bien, ya que a excepción de un año que tuvimos problemas, siempre he acabado en el podio y conseguimos la victoria absoluta. El año pasado acabamos en el podio, y en esta ocasión espero que podamos repetir y ojalá podamos sumar nuestra segunda victoria en Córdoba. Pero tampoco queremos ir a lo loco, porque hay que puntuar, así que saldremos con buen ritmo, aunque guardando la ropa porque el campeonato es largo y creo que aquí se va a correr mucho", aseguraba el cántabro.
José Antonio Suárez debuta con el Hyundai en tierras cordobesas y asegura que "llego con muchas ganas tras haber podido sacar este proyecto adelante. Creo que vamos a tener muchos rivales muy rápidos, pero no tengo referencias claras porque hace años que no corro este rally, en el que competí en tres ocasiones en 2009, 2010 y 2013. Por lo que recuerdo, es un rally bonito, que compagina carreteras viradas con otras más rápidas, muchos rasantes y zonas con gravilla que complican tomar las notas. Pero confío mucho en el coche, que hemos podido probar esta misma semana, en el equipo y en mi copiloto, Cándido Carrera. Mi objetivo es intentar estar en la pelea con los gallos del Campeonato de España", afirma el asturiano.
El Rally Sierra Morena se disputa en dos etapas, viernes y sábado, con un kilometraje total de 593,1 kilómetros y 12 tramos cronometrados que totalizan 164 kilómetros.
Horario Rallye Sierra Morena:
» VIERNES, 13 DE ABRIL
09:18hTramo calificación (4,4 km)
15:30hSalida (Asistencia)
16:16hTC1 (14,6 km)
17:06hTC2 (22,9 km)
18:10hTC3 (1,7 km)
18:16hReagrupamiento y asistencia
19:57hTC4 (14,6 km)
20:47hTC5 (22,9 km)
21:51hTC6 (1,7 km)
21:57hAsistencia y final etapa
» SÁBADO, 14 DE ABRIL
09:30hSalida (Parque cerrado)
10:31hTC7 (14,1 km)
11:09hTC8 (13,7 km)
12:27hTC9 (14,9 km)
12:57hReagrupamiento y asistencia
15:12hTC10 (14,1 km)
15:50hTC11 (13,7 km)
17:08hTC12 (14,9 km)
18:40hFinal rally
Clasificación Campeonato de España:
1. Iván Ares, 38 puntos
2. Miguel Fuster, 32
3. Félix Macías, 27
4. Javier Pardo, 25
5. Javier Bouza, 23
Información pilotos Hyundai i20 R5:
Iván Ares
Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985
Lugar de residencia: Carral (A Coruña)
Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001
Palmarés
Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011
Subcampeón Gallego de Kartcross 2006
Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006
1º Junior Volante RACC Galicia 2007
Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014
Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015
Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai
Victorias Campeonato de España de Rallies
Ourense 2015
Ferrol 2015
RACE Comunidad de Madrid 2015
Princesa de Asturias 2016
Ferrol 2017
Princesa de Asturias 2017
Villa de Llanes 2017
Santander Cantabria 2017
La Nucía 2017
Cocido 2018
Surhayen Pernía
Fecha de nacimiento: 18 de mayo de 1989
Lugar: Torrelavega (Cantabria)
Debut en competición: Karting 1998
Palmarés
Subcampeón júnior Cantabria rallies 2008
Campeón júnior Cantabria rallies 2009
Subcampeón de España júnior de rallies 2010
Campeón de España júnior de rallies 2011
Campeón de España de rallies R2 y Beca RMC 2012
Campeón Clio 3RT Trophy Iberia
Victorias Campeonato de España de Rallies
Sierra Morena 2013
José Antonio Suárez
Fecha de nacimiento: 22 de octubre de 1990
Lugar de residencia: Pravia (Asturias)
Debut en competición: Rally Villa de Tineo 2009
Palmarés
Subcampeón del Mundo Júnior 2012
3º Campeonato del Mundo Júnior 2013
Campeón 208 Rally Cup Francia 2015
Campeón de España de España de Tierra 2017
3º U28 Campeonato de Europa 2017
Victorias Campeonato de España de Rallies
RACE Comunidad de Madrid 2013
Información técnica Hyundai i20 R5:
Motor
Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor
Brida: 32mm
Potencia máxima: 285 CV
Par máximo: 420 Nm
Electrónica: Magneti Marelli
Transmisión
Tracción: a las cuatro ruedas
Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas
Diferenciales: mecánicos delantero y trasero
Embrague: cerametálico de doble disco
Interior
Asientos: Sabelt FIA 8862
Cinturones: Sabelt, compatibles con HANS de seis puntos
Chasis / Suspensión
Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías
Amortiguadores ajustables
Dirección asistida hidráulica
Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones
Pastillas de freno: Winmax
Freno de mano: control hidráulico
Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra
Chasis / carrocería
Estructura: acero reforzado
Longitud: 4,035mm
Distancia entre ejes: 2.570mm
Ancho: 1,820mm
Ancho de vía: 1,610mm
Capacidad del depósito de combustible: 80 litros
Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto
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