​Toyota C-HR: Más habitabilidad, mejora su potencia y eficiencia

Por gentiliza de Toyota Nivaria descubrimos el Nuevo Toyota C-HR, la segunda generación del crossover que revolucionó el segmento C-SUV.

Para comprobar cómo va, nos hemos trasladado al parque Rural de Teno, y parte del núcleo urbano de Buenavista del Norte donde hemos descubierto que esta segunda generación del C-HR mejora considerablemente sus aspiraciones dinámicas. Hemos comprobado durante el fin de semana, que estamos ante un SUV mucho más cómodo y seguro que antes. Aunque la plataforma sea la misma del anterior C-HR, los cambios realizados son sustanciales y nos hacen hablar casi de un coche completamente nuevo.

Esto es algo que notamos ya en los primeros kilómetros en nuestro recorrido desde las instalaciones de Toyota Nivaria en Santa Cruz, hasta el municipio de Buenavista, donde además de percibir un entorno más silencioso, el tacto general es mucho más estable, más aplomado su predecesor.

La unidad objeto de nuestra prueba dinámica equipa un motor 1.8 140H y las impresiones dinámicas satisfacen todas nuestras peticiones, que varían dependiendo del programa de conducción que escojamos, entre lo Eco, Normal, Sport y Custom. Pero lo que es evidente es que la quinta generación del sistema híbrido de Toyota prioriza casi por completo el uso del motor eléctrico. Un hecho que se deja notar en el consumo pues en ninguno de los casos hemos llegado a superar los 6,3 l/100 km. De hecho, obtuvimos un gasto de tan solo 4,7 l/100 km, valor que podrá ser incluso inferior si circulamos por ciudad, pues aquí Toyota asegura que casi el 80% del trayecto lo podremos realizar sin encender el motor de combustión.

El impresionante diseño del nuevo Toyota C-HR es fiel al estilo de la primera visión del modelo, presentada a finales de 2022. De este modo, su inconfundible exterior transmite un concepto cercano al de dicho prototipo.

El Toyota C-HR original rompió el molde del diseño de todocaminos con sus líneas de tipo cupé. En el nuevo modelo, esas líneas son aún más nítidas, para crear un perfil de “supercupé”. El tratamiento frontal presenta la nueva cara de los todocaminos Toyota, que también se observa en el Toyota bZ4X y en el nuevo Prius.

Fiel a los rasgos estilísticos vistos en el Toyota C-HR, su imagen es afilada y contundente, y da la sensación de que el vehículo está a punto de saltar hacia delante. El patrón de formas superpuestas se hace patente en las líneas de carácter con corte de diamante que recorren los laterales del vehículo, subrayando los tiradores de las puertas a ras de la carrocería –por primera vez en un Toyota– y sumando énfasis al aplomo del vehículo sobre el asfalto.

La imagen dinámica y condensada del vehículo queda realzada por sus cortos voladizos y sus grandes llantas, de hasta 20 pulgadas de diámetro. Se ofrecerá un nuevo estilo de pintura bi-tono, que extenderá el negro contrastado del techo hasta el paragolpes trasero y hacia la sección de tres cuartos posterior del vehículo. Se ha tratado de crear una imagen fluida, con unas líneas más compactas y una integración perfecta de elementos como las cámaras, el radar y los lavafaros frontales, con una filosofía de una mejor implementación.

Los equipos de diseño y rendimiento aerodinámico de Toyota colaboraron estrechamente para dar con un exterior tan eficiente desde el punto de vista aerodinámico como impresionante visualmente. Así, se ha conseguido optimizar el paso del aire por encima y por los lados del vehículo, con detalles como el preciso perfilado del paragolpes frontal y el formato del alerón trasero de techo.

No sería un análisis completo si no hablásemos del interior y equipamiento. En el nuevo Toyota C-HR cuenta espacio de sobra en las plazas traseras, con mayor sensación de amplitud gracias a la nueva ventanilla de custodia, disfrutando de un 7% más de maletero.

En cuanto al equipamiento del Toyota C-HR 2024 tiene todo lo que necesitamos para disfrutar de las máximas comodidades en los viajes del día a día. Un cuadro de instrumentos digital de 12,3” pulgadas, techo panorámico, iluminación ambiental, sistema de sonido premium JBL con 8 altavoces y subwoofer, cámara de visión 360º y portón con apertura y cierre motorizados.

Además, cuenta con un nuevo sistema de climatización bi-zona con tecnología Nanoe X, que permite filtrar olores, polen, alérgenos y polución. Una llave digital que llevarás en el móvil y podrás bloquear y desbloquear las puertas y conducir y te permitirá compartir el coche en familia.

Lo último en tecnología y conectividad no podía faltar en este nuevo Toyota C-HR. Incorpora el sistema multimedia Toyota Smart Connect, que sumada a la app MyToyota, permite funciones remotas, como la apertura y cierre de puertas; activar la climatización Además de otras funcionalidades como la navegación en tiempo real o el asistente Hybrid Coach.

En seguridad, Toyota Assist da un importante salto en este modelo, con novedades como el sistema de aparcamiento avanzado con función remota, el ajuste dinámico de luces de carretera y la luz de curva y el asistente de salida segura.

Todos los aspectos del rendimiento dinámico del nuevo Toyota C-HR han sido analizados para mejorarlos, partiendo de la consolidada reputación de tacto de conducción ágil del modelo. Las nuevas motorizaciones han sido calibradas para conseguir una aceleración y un control más intuitivos, con una relación más directa entre el uso del acelerador y la respuesta del vehículo, lo que redunda en una mayor confianza y dinamismo al volante. La suspensión, los frenos y la dirección también han sido rediseñados y ajustados para conseguir un equilibrio ideal entre confort de marcha y respuesta.

Durante el desarrollo, el nuevo Toyota C-HR fue sometido a extensas pruebas por parte de un equipo de maestros pilotos de Toyota, tanto en circuito, en el centro de pruebas europeo, como en todo tipo de vías y con diferentes condiciones meteorológicas por todo el continente, para conseguir el mejor equilibrio dinámico posible.

En resumen, la nueva generación del Toyota C-HR lleva a nuevas cotas la calidad y el estatus sobresalientes de su predecesor, con un diseño vanguardista, tecnologías avanzadas y una oferta de motorizaciones híbridas electrificadas y enchufables con más potencia y eficiencia, así como una mayor capacidad de conducción en modo eléctrico.

Más información en Toyota Nivaria o su página web

Para ver las fotografías de nuestra prueba dinámica pincha aquí

Toyota Nivaria (La Laguna - Tenerife)

Datos de contacto

Encuéntranos en:

Carretera del Rosario, km 5 38108 Taco, La Laguna Tenerife

Teléfonos de contacto:

922 611 300

Correo electrónico:

info@toyota-nivaria.com

Horarios

Horario de venta

Lu-Vi: 09:00h-19:00h

Sábado: 10:00 – 13:00h

Horario vehículos de ocasión

Lu-Vi: 09:00h-19:00h

Sábado: 10:00 – 13:00h

Servicio de recambios

Lu-Vi: 08:00h-16:00h (-15:00 Jul-Sep)

Servicio postventa

Lu-Vi: 07:30h-16:00h (-15:00 Jul-Sep)

Sá: 08:00h-13:00h Servicio Rápido (de Oct. a Junio)

Horario de taller

Lu-Vi: 08:00h-16:00h

Toyota Nivaria (Tenerife Sur)

Datos de contacto

Encuéntranos en:

Avda. 7 Islas Canarias, 22. Políg. Industrial Llano del Camello - Las Chafiras 38620 San Miguel de Abona Tenerife

Teléfonos de contacto:

922 736 337

Correo electrónico:

info@toyota-nivaria.com

Horarios

Horario de venta

Lu-Vi: 09:00h-19:00h

Sábado: 10:00 – 13:00h

Horario vehículos de ocasión

Lu-Vi: 09:00h-19:00h

Sábado: 10:00 – 13:00h

Servicio de recambios

Lu-Vi: 08:00h-16:00h

Servicio postventa

Lu-Vi: 08:00h-16:00h

Horario de taller

Lu-Vi: 08:00h-16:00h