​Volkswagen Tiguan: Un diseño completamente nuevo, más elegante y atractivo

Desde su lanzamiento en 2007, se han vendido 7,6 millones de unidades del Tiguan en todo el mundo, y desde 2017 es el modelo más vendido de la marca. Esta tercera generación se presenta con todos los ingredientes en materia de diseño, practicidad, confort, tecnología, eficiencia y seguridad para seguir siendo un vehículo con muy buena aceptación entre los clientes de Volkswagen.

En Motor Tenerife, por cortesía de Volkswagen Canarias, nos ponemos al volante del Nuevo Tiguan que en su tercera generación presenta un diseño completamente nuevo, más moderno y elegante, con aspecto SUV y ADN de Volkswagen, con un capó más alto que le da una imagen más poderosa.

Su nuevo frontal incorpora unos faros LED más estilizados, con los IQ. Light HD Matrix LED opcionales con hasta 19.200 píxeles por faro, que hereda del Touareg. En la parte central, una barra transversal cubierta de cristal con una moldura de LED integrada opcionalmente sustituye a la clásica parrilla del radiador, mostrando así un inconfundible diseño de luces diurnas y nocturnas. Los hombros atléticos por encima de los pasos de rueda caracterizan la silueta lateral más atlética, acentuada por una marcada línea de carácter y unas nuevas llantas de hasta 20”. Los pilares C están más inclinados hacia delante, un recurso estilístico que le confiere un aspecto más dinámico. Una nueva barra transversal LED acentúa la inconfundible parte trasera del Tiguan.

El nuevo Tiguan gana en espacio interior tanto para los pasajeros como para llevar equipaje o material deportivo. Es 30 mm más largo (4.539 mm), pero con 4 mm más (sin barra longitudinal del techo) apenas es más alto (1.639 mm) que su predecesor. La anchura (1.842 mm) y la batalla (2.680 mm) se mantienen iguales. El volumen del maletero para la versión eTSI, objeto de nuestra prueba dinámica, ha crecido 37 litros hasta 652 litros (carga hasta la altura de los respaldos de los asientos traseros). El banco trasero se puede desplazar en sentido longitudinal y ajustar la inclinación del respaldo. El excelente espacio para la cabeza también mejora 9 mm (1.058 mm) delante y 10 mm (1.022 mm) detrás.

Interior de alta calidad y últimas tecnologías

Ofrece un nuevo puesto de conducción de última generación y un interior con materiales de gran calidad y un tacto perfeccionado con un diseño muy limpio y ergonómico. Estrena mandos y pantallas que toman como base el nuevo sistema modular de infotainment de cuarta generación (MIB4). Junto con los cuadros digitales de serie, todas las pantallas del nuevo Tiguan están situadas en un mismo eje visual. El cuadro de instrumentos digital («Digital Cockpit») de 10,25”, el sistema de infotainment y los mandos del climatizador, y el Head-up Display también se ha rediseñado. Mientras que el predecesor utilizaba un sistema que reflejaba la información en una pequeña pantalla de cristal retráctil, el nuevo Tiguan lleva ahora a bordo el denominado Windshield Head-up Display, que proyecta la información en el parabrisas y, por tanto, en el espacio virtual situado delante. El Tiguan es también el único modelo de VW equipado con el Volkswagen Driving Experience Control, un nuevo mando multifuncional y de manejo intuitivo para seleccionar el perfil de conducción, los “ambientes” preconfigurados con luz ambiental interior de color y el control del volumen.

La nueva pantalla central de infoentretenimiento tiene una estructura gráfica y menús de nuevo desarrollo, es muy intuitiva y fácil de usar, mide 12,9” de serie y, opcionalmente en R-Line, puede ser de 15”. Muchos de los ajustes del sistema también pueden efectuarse a través del nuevo sistema de manejo por voz IDA, que accede a bases de datos online y, como novedad, a «ChatGPT» en un futuro próximo a través de una actualización.

La consola central ofrece más espacio para guardar objetos, ya que la palanca de cambios se maneja ahora a través de un intuitivo selector de marchas en la columna de dirección, similar a la del Passat y el ID.7, girando hacia adelante a «D» para avanzar; hacia atrás a «R» para retroceder, y presionando lateralmente para activar el freno de estacionamiento.

Como opción están disponibles para los acabados Life y R-Line los asientos ergoActive Plus para el conductor y el acompañante como parte de la tapicería de cuero «Vienna». Además, son ajustables eléctricamente, tienen calefacción y ventilación y ofrecen un masaje de 10 puntos de presión, una función de memoria y un dispositivo desplazable de ajuste de la profundidad de la banqueta.

Sistemas de asistencia y eficiencia

El Tiguan incorpora los últimos sistemas de asistencia de serie como «Side Assist» (asistente de cambio de carril), «Front Assist» (asistente de frenada de emergencia), «Lane Assist» (sistema de aviso de salida del carril), «Rear View» (sistema de cámara de marcha atrás) y la detección de señales de tráfico, climatizador automático de 3 zonas («Air Care Climatronic»), el control de crucero adaptativo «ACC», el «Park Assist Plus» para el aparcamiento automatizado entre otros. Destaca el Travel Assist, con mejora en los sensores: 3 radares en la parte frontal; 2 en la parte trasera y una cámara multifuncional, que te permiten ver en el digital cockpit la situación del tráfico real, así como controlar el vehículo y tráfico.

También estrena un sistema de memoria de aparcamiento con hasta 50 metros de recorrido que podrá controlarse de forma remota con el móvil en un futuro próximo.

Su nuevo coeficiente aerodinámico de 0,28 (antes 0,33), junto a la nueva oferta de motores, le convierten en uno de los SUV más eficientes del mercado. Ahora se incorporan dos versiones micro híbridas de 48 V 1.5 eTSI de 96 kW 130 y 110 kW 150 CV con etiqueta ECO y dos versiones híbridas enchufables con etiqueta CERO con motor 1.5 TSI de 150 kW 204 CV y 200 kW 272 CV (potencia combinada) con una autonomía homologada de 118 km, o hasta más en función de la versión, la mayor del segmento, gracias a la nueva batería de 19,7 kWh de capacidad y posibilidad de carga rápida hasta 11 kW en AC y hasta 50 kW en CC, lo que hace factible que ahora puedas cargar también en largos viajes.

Prueba dinámica del Volkswagen Tiguan

La unidad objeto de nuestra prueba dinámica es el acabado "Más", equipado con un motor 1.5 TSI mHEV de 130 CV y una transmisión DSG7. Durante el recorrido de 462 kilómetros por diferentes carreteras de Tenerife, obtuvimos datos de consumo muy interesantes.

Comenzamos en el municipio de Tegueste y accedimos al Parque Rural de Anaga por Pedro Álvarez. A lo largo de una carretera muy estrecha y con muchas curvas, el Tiguan demostró un comportamiento excepcional, mostrando gran estabilidad y capacidad de respuesta en cada giro. En trayectos urbanos, el vehículo se mostró muy ágil y fácil de maniobrar, adaptándose perfectamente al tráfico denso y a las constantes paradas.

En autopista, mientras circulábamos por la TF-1 y la TF-5, el Tiguan ofreció una experiencia de conducción muy cómoda y segura. La estabilidad del vehículo a alta velocidad fue impresionante, y los sistemas de asistencia en carretera, como el control de crucero adaptativo y el mantenimiento de carril, funcionaron a la perfección, proporcionando una conducción relajada y sin sobresaltos. La insonorización del habitáculo también contribuyó a un viaje placentero, reduciendo significativamente el ruido exterior. Además, la eficiencia del motor híbrido permitió un consumo reducido a lo largo de toda la prueba, demostrando que el Tiguan no solo es un vehículo elegante y potente, sino también eficiente y práctico para el día a día.

Conclusión

El nuevo Volkswagen Tiguan combina elegancia, tecnología de vanguardia y una experiencia de conducción mejorada para mantenerse como uno de los SUV más atractivos y eficientes del mercado. Su diseño renovado, junto con un interior espacioso y lleno de características innovadoras, lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil y de alta calidad. La combinación de confort, seguridad y eficiencia hacen del Tiguan un compañero perfecto tanto para la ciudad como para largos viajes por carretera. En resumen, el Tiguan sigue siendo una apuesta segura para quienes buscan un SUV que ofrezca un equilibrio perfecto entre rendimiento y sofisticación.

Mas información en la pagina web de Volkswagen Canarias

Para ver la fotografías de la prueba dinámica pincha aquí