El Gran Premio de Mónaco ya ha comenzado a vibrar con intensidad en las estrechas calles de Montecarlo, donde Charles Leclerc (Ferrari) se ha consolidado como el gran protagonista de los entrenamientos libres del viernes. El piloto monegasco, ganador de la edición anterior, dominó ambas sesiones y dejó claro que aspira a repetir su hazaña en casa.
Leclerc, de 27 años y con ocho victorias en la Fórmula 1, marcó el mejor tiempo en la sesión vespertina, recorriendo los 3.337 metros del histórico trazado en 1:11.355. Su registro le permitió superar por 38 milésimas al líder del campeonato, Oscar Piastri (McLaren), y por 105 milésimas al séptuple campeón mundial Lewis Hamilton (Ferrari), quien también apostó por neumáticos blandos.
El británico Lando Norris, segundo en el campeonato con 133 puntos, se ubicó cuarto en la tabla de tiempos, a 327 milésimas de Leclerc, en una jornada donde McLaren y Ferrari se alternaron en las primeras posiciones. Por su parte, Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) marcaron el séptimo y decimotercer mejor tiempo, respectivamente, mientras que el argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó en la vigésima posición.
Max Verstappen (Red Bull), vigente campeón y ganador el pasado fin de semana en Imola, cerró el día con el décimo mejor tiempo, a 713 milésimas de Leclerc. El neerlandés, tercero en el campeonato, se encuentra a 22 puntos de Piastri.
Leclerc protagonizó un incidente en el primer entrenamiento libre, dañando el alerón delantero de su Ferrari tras tocarse con el Aston Martin de Lance Stroll en la bajada de Loews. El canadiense, que circulaba lentamente y no había recibido el aviso por radio de su equipo, sufrió daños en la suspensión trasera y tuvo que reemplazar la caja de cambios, poniendo fin a su participación en la sesión tras apenas cuatro vueltas.
En la sesión matinal, Leclerc volvió a imponerse, superando por 163 milésimas a Verstappen. Norris y Piastri se ubicaron tercero y quinto, respectivamente, mientras que Alonso y Sainz fueron séptimo y décimo. Colapinto ocupó el decimonoveno puesto.
La sesión vespertina también tuvo interrupciones tempranas con dos banderas rojas en los primeros 20 minutos. La primera fue causada por el debutante Isack Hadjar, quien golpeó el neumático trasero izquierdo de su RB después del túnel. La segunda, por Piastri, quien dañó el alerón delantero de su McLaren tras impactar contra el muro en Santa Devota.
Leclerc se confirmó como el hombre del día, mostrando un ritmo sólido en tandas largas que lo perfila como favorito para la clasificación. Alonso, por su parte, dejó ver que, si no tiene problemas con el tráfico, podría ser candidato a la Q3.
En la tabla de tiempos sorprendieron los RB de Liam Lawson y Hadjar, quienes marcaron el quinto y sexto mejor tiempo, por delante de Alonso. Hadjar protagonizó otro incidente en Santa Devota, golpeando el neumático trasero izquierdo antes de llevarse consigo una pegatina publicitaria adherida a la valla de protección.
El sábado se llevarán a cabo los últimos entrenamientos, seguidos de la sesión de clasificación que determinará la parrilla de salida para la carrera del domingo, prevista a 78 vueltas y con un recorrido de 260,2 kilómetros. Como novedad, este año los pilotos deberán realizar dos paradas obligatorias, en busca de mayor espectáculo en un circuito donde los adelantamientos son prácticamente imposibles.
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