​Aragón disfruta un dominio ilógico de Marc Márquez

 (@daanimartii / @danimartisinN ) El circuito de Motorland es uno de esos trazados en los que las numerosas curvas largas a izquierdas y la extraña condición de la pista durante el fin de semana, hacen que el talento sobrenatural de Marc Márquez deslumbre al resto de sus rivales.

Hoy, tras la victoria del piloto español, consigue igualar el récord de haber liderado todas las sesiones de un mismo gran premio que había conseguido justamente él, hace 10 años, en Alemania. En aquel entonces las motos no tenían nada que ver con las actuales y el número 93 estaba vestido con los colores de Honda.

Este dato evidencia algo más que un dominio por parte de Marc Márquez, ya que liderar un gran premio completo en dos épocas distintas está a la altura de los más grandes de la historia. “Me sentía cómodo y lograba pilotar bien. En este tipo de carreras, si quieres luchar por el título, es fundamental asegurarte el mejor resultado posible sin cometer errores, porque como hemos visto, tanto Álex como Pecco hoy eran muy competitivos. Ha sido el fin de semana perfecto: he recuperado las sensaciones que tenía antes de Silverstone y espero que podamos seguir en esta dirección en Mugello”, comentó el líder del mundial tras conseguir su cuarta victoria de la temporada.

Álex Márquez sigue demostrando una regularidad increíble, al acabar segundo y continuar sumando podios que le posicionan como el único rival que tiene su hermano, ya que en la clasificación general el piloto de Gresini se sitúa a 32 puntos del líder, y le sigue Pecco Bagnaia con casi 100 puntos de diferencia con respecto al primero de la clasificación. La carrera no fue sencilla para el pequeño de los Márquez, y la tensión que vivió durante casi una hora en el circuito de Motorland por culpa de un Pecco Bagnaia muy rápido que le persiguió desde la salida, le hizo aprender y llevarse a casa un extra de aprendizaje.

Aunque parecía lejana la vuelta al podio del piloto de Turín, hoy en Aragón lo volvimos a ver empapado de champán tras conseguir un tercer puesto con su Ducati que tras varias carreras de sufrimiento no se presentaba como un resultado fácil. “Este podio es muy importante para la moral y para todo el equipo. Llevamos tres fines de semana trabajando duro para resolver los problemas, pero por una razón u otra aún no habíamos logrado dar con la tecla”, explicó el piloto oficial del Ducati Lenovo Team, que observa cada vez desde más lejos como su compañero de equipo no tiene enemigos en la pista.

Pedro Acosta acabó en la cuarta posición, y termina el Gran Premio de Aragón con mejores sensaciones que el resto de carreras. A pesar de las caídas de Maverick Viñales y Brad Binder cuando ambos luchaban por el top 7, el tiburón de Mazarrón regala esperanzas y buenas noticias a la fábrica de KTM, que todavía es incapaz de luchar por la victoria, y desespera a la mayoría de sus pilotos. Enea Bastianini acabó duodécimo y a más de 24 segundos del líder.

Deniz Öncü “hinca” codos para ganar en Motorland

El piloto de Moto2 consigue su primera victoria en la categoría intermedia, tras arrebatarle al que también hubiese logrado su primer triunfo, Diogo Moreira. Se tuvo que utilizar la foto finish para comprobar el verdadero ganador, ya que ambos pilotos llegaron pegados a la línea de meta, y presenciaron uno de los momentos más épicos del año. Barry Baltus terminó tercero.

Triplete español en Moto3

David Muñoz gana en Aragón con un final indescriptible, en el que la tabla de resultados muestra una igualdad estratosférica, con 8 pilotos a menos de un segundo. Maximo Quiles suma un podio más al terminar segundo, y Álvaro Carpe cierra el podio de la categoría pequeña.