¿Cuánto se puede ahorrar en la compra de un coche nuevo?

¿Cuánto se puede ahorrar en la compra de un coche nuevo?

La compra de un coche de gasolina o diésel tendrá un descuento máximo de 1.600 €, un coche híbrido tendrá una rebaja tope de 2.000 € y para los eléctricos el descuento más alto se cifrará en 5.000 €

Acogerse a estas ayudas se considera ganancias patrimoniales, por lo que el importe deberá tributar ante la Agencia Tributaria, recuerdan en coches.net

El Plan de Apoyo al sector del automóvil impulsado por el Gobierno y dotado con 250 millones de euros, animará a muchos potenciales clientes a dar el paso de comprar un vehículo nuevo. Coches.net, el portal de motor líder en España, analiza estas medidas que permitirán a los usuarios que adquieran un coche nuevo beneficiarse de importantes descuentos.

Los particulares que cambien de coche se ahorrarán entre 800 euros por la compra de un coche diésel y 5.000 euros para la compra de un modelo eléctrico o híbrido enchufable. “Cabe destacar que deben ser coches cuyo precio de venta no supere los 35.000 euros en el caso de los vehículos de motor térmico o los 45.000 en el caso de los híbridos enchufables o los eléctricos, además las emisiones de CO2 deben estar por debajo de los 120 gramos/km - es decir, para todos aquellos vehículos exentos del actual impuesto de matriculación-. Además, las ayudas solo podrán obtenerse si se entrega a cambio un vehículo de más de 10 años”, señala Joan Dalmau, editor de coches.net.

Sin embargo, Dalmau también recuerda que “tal como ha sucedido con el resto de las ayudas directas aplicadas para la compra del automóvil, las subvenciones de estos planes se considerarán ganancias patrimoniales, por lo que el importe se deberá tributar ante la Agencia Tributaria en el apartado Ganancias Patrimoniales de la declaración de la renta de 2020, que se deberá presentar en la campaña de 2021”.

Si el comprador decide llevar a cabo su decisión debe tener en cuenta las siguientes condiciones y descuentos:

En el apartado de turismos y en función de las etiquetas, la aportación del Gobierno oscilará entre los 400 y los 4.000 euros si el comprador es un particular o un autónomo.

Para los coches con etiqueta C (gasolinas o diésel) se descontarán 400 euros para los modelos con etiqueta B y 800 para los que tengan etiqueta A.

En el caso de los coches con pegatina Eco de la DGT (híbridos convencionales o ligeros y coches de gas, ya sea CNG o GLP) las aportaciones serán de 600 euros para los de categoría B y de 1.000 euros para los de categoría A.

Para los coches con etiqueta Cero (híbridos enchufables y eléctricos), las ayudas serán de 4.000 euros, sin distinción ya que todos estos coches tienen etiqueta A de clasificación energética.

Hay que señalar que estas ayudas afectan también a los coches de kilómetro cero matriculados a partir del 1 de enero de 2020.

A todos estos importes citados debe añadirse otro descuento, que en este caso realiza el concesionario que venda el vehículo. Esta aportación deberá de igualar la que realiza el Gobierno en el caso de los vehículos con etiqueta C (400 o 800 euros) y Eco (600 o 1.1000 euros) y se cifra también en 1.000 euros para los modelos con etiqueta cero. “De esta manera la compra de un coche de gasolina o diésel tendrá un descuento máximo de 1.600 euros, un híbrido o un coche de gas tendrá una rebaja tope de 2.000 euros y en el caso de los híbridos enchufables y los eléctricos, el descuento máximo para particulares y autónomos se cifrará en 5.000 euros”, apunta Dalmau.

Por último, recibirán un extra de 500 euros aquellas personas que compren un coche con destino a un hogar que no supere los 1.500 euros de ingresos mensuales, las personas con movilidad reducida o aquellas que achatarren un vehículo de más de 20 años de antigüedad al comprar su coche nuevo.