Prueba dinámica

ŠKODA Enyaq Coupé RS iV: Un deportivo 100% eléctrico, con más de 500 Km de autonomía

Por gentileza ŠKODA Canarias nos ponemos al volante del atractivo coupé de la marca checa
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Por gentileza ŠKODA Canarias nos ponemos al volante del atractivo coupé de la marca checa, que ha incorporado la primera variante RS totalmente eléctrica a su gama ENYAQ iV. Un deportivo que cuenta con una autonomía de 508 km de autonomía y una potencia 220kW (300 CV). 

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Nuestra toma de contacto con el Enyaq Coupé RS iV ha sido muy divertida, recorriendo vías rápidas de más de un carril por sentido, como son la TF-5 y la TF-1, para incorporarnos a carreteras comarcales por el norte de la isla e incluso la carretera TF-21, desde el casco urbano de La Orotava a Las Cañadas del Teide. Un ascenso con muchas curvas que nos ha venido de lujo para poner a prueba la potencia del radical RS, además aprovechar la bajada para descubrir el buen sistema de regeneración de energía que nos ofrece el Enyaq Coupé RS iV.

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Exterior específico del RS, faros delanteros full-LED Matrix y Crystal Face de serie

El exterior del ENYAQ RS iV luce especialmente dinámico con numerosos detalles específicos del RS: El marco de la parrilla de ŠKODA es de color negro brillante, al igual que los marcos de las ventanas, las cubiertas de los espejos exteriores y el difusor trasero, así como el logotipo de ŠKODA y la denominación del modelo en la parte trasera. 

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El frontal presenta detalles en negro brillante en los bordes de las cortinas de aire, que tienen forma de E en el modelo RS. Los faldones laterales están pintados del mismo color que la carrocería y el reflector rojo en el faldón trasero se extiende a lo largo de todo el ancho del vehículo, una característica distintiva de todos los modelos ŠKODA RS. 

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El guardabarros delantero lleva los exclusivos logotipos RS de color verde, y el ENYAQ RS iV viene con el Crystal Face de serie; 131 LED iluminan las nervaduras verticales, así como la barra horizontal de la parrilla de ŠKODA. Todo ello se combina con los faros delanteros full-LED Matrix y las luces traseras full LED, ambos de serie en el modelo RS, para crear un animado efecto de bienvenida.

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Grandes ruedas, carrocería más baja e impresionante aerodinámica

La suspensión deportiva de serie rebaja la carrocería 15 milímetros en el eje delantero y 10 milímetros en el eje trasero, lo que resalta el aspecto dinámico del ENYAQ RS iV. Esto garantiza una excelente aerodinámica, con un coeficiente de arrastre de cw 0,265. Las piezas estilizadas de plástico de las grandes ruedas también tienen una influencia positiva en la aerodinámica. 

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El ENYAQ RS iV viene de serie con ruedas Taurus negras de 20 pulgadas, aunque la unidad objeto de nuestra prueba dinámica equipa las llantas Vision de 21 pulgadas de color antracita. El acabado de la pintura en el llamativo Verde Mamba es exclusivo de los modelos RS, además de todos los demás colores que también están ofrecidos para la serie.

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Para el ENYAQ RS iV también está disponible un techo solar panorámico, que puede abrirse hasta la mitad en la parte delantera.


Interior deportivo con detalles RS


El interior, en el que predomina el color negro con un generoso espacio con capacidad de hasta cinco pasajeros, se caracteriza por un ambiente deportivo típico de la serie RS. El amplio equipamiento que viene de serie en el ENYAQ RS iV incluye embellecedores color carbón en el salpicadero y en los paneles de las puertas, así como las cubiertas de los pedales en aluminio. 

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También dispone de asientos deportivos calefactados con reposacabezas integrados luciendo el logotipo RS y un sistema de climatización de 3 zonas. Dispone de iluminación ambiental con LED, que también ilumina el salpicadero y los paneles de las puertas, además de un espacio para el Phone Box, la carga inductiva de teléfonos móviles, que viene de serie.

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El maletero de 585 litros es de fácil acceso gracias a la puerta trasera eléctrica con pedal virtual instalada de fábrica. Los clientes también pueden elegir entre los dos diseños exclusivos de los modelos ENYAQ RS iV. En el diseño Lounge, los asientos negros de la serie RS están tapizados en microfibra de Suedia y cuentan con un ribete de color lima y costuras de contraste. 

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Estas costuras también se encuentran con el mismo color en el volante deportivo multifunción de cuero y calefactado, luciendo la insignia RS y en el salpicadero revestido en la microfibra de Suedia. El diseño RS Suite ofrece una tapicería de asientos de cuero negro perforado con ribetes grises y con costuras de contraste, que también se encuentran en el volante deportivo multifunción de cuero. El salpicadero presenta un acabado de apariencia de cuero con costuras que contrastan.

Dos pantallas digitales y una pantalla frontal con realidad aumentada disponibles

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La familia ENYAQ iV cuenta con la mayor pantalla central disponible actualmente en un modelo de producción de ŠKODA, con un tamaño de 13 pulgadas. Las pantallas son personalizables y se pueden controlar mediante la función táctil, incluyendo el deslizador táctil, los gestos multitáctiles, el control de gestos o con la ayuda del asistente de voz digital online Laura, que entiende 15 idiomas. 

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A esto se le añade un panel de control digital de 5,3 pulgadas, que muestra la información sobre la velocidad, los datos de conducción, la navegación y los sistemas de asistencia al conductor de forma clara en cuatro formatos diferentes. Los datos mostrados, así como numerosas funciones del vehículo y los sistemas de asistencia al conductor, pueden controlarse mediante el volante multifunción. La pantalla frontal con realidad aumentada disponible muestra información adicional dentro del campo de visión del conductor. Además, el sistema de sonido CANTON, con doce altavoces y ecualizador digital, está disponible para crear un ambiente sonoro y envolvente.

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Un modelo único, tanto por fuera como por dentro, y que está disponible en cuatro niveles de rendimiento. La potencia parte de 132 kW con el ENYAQ Coupé iV 60 de tracción trasera, que está equipado con una batería de 62 kWh (neto: 58 kWh). El ENYAQ Coupé iV 80 también tiene tracción trasera y produce 150 kW con su batería de 82 kWh (neto: 77 kWh). 

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Además de esta mayor batería, el ENYAQ Coupé iV 80x y el ENYAQ Coupé RS iV cuentan con un segundo motor en el eje delantero, que los convierte en vehículos de tracción total. El ENYAQ Coupé iV 80x tiene una potencia del sistema de 195 kW, mientras que el ENYAQ Coupé RS iV, como tope de gama, ofrece hasta 220 kW y un par máximo de 460 Nm.


El nuevo ŠKODA ENYAQ iV en todas su variantes ya está disponible en toda la red oficial de concesionarios ŠKODA Canarias o en su pagina web.


Para ver las fotografías de la prueba dinámica pincha aquí

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