MINI Cooper SE: El placer de conducción, con la ventaja de ser 100 % eléctrico

El MINI Cooper SE totalmente eléctrico ofrece la legendaria sensación de karting combinada con un diseño icónico y una conducción sin emisiones.

Desde 1959, el diseño de MINI es único e inconfundible, y siempre adelantado a su tiempo. La nueva generación está orientada desde el principio al placer de conducción eléctrica y reúne las condiciones ideales para inspirar agilidad y el uso creativo del espacio típico de MINI. Además de la máxima sensación de karting para los fans de MINI, el enfoque del MINI 100% eléctrico también se centra en minimizar su huella ecológica. De este modo, MINI desarrolla de forma consecuente el concepto de diversión al volante urbano que ha tenido éxito durante más de 60 años.

El aspecto típico del MINI Cooper SE se caracteriza por líneas dinámicas, formas claras y voladizos cortos, lo que convierte a este ágil cuatro plazas en el compañero ideal en el denso tráfico urbano,  para las carreteras y la orografía de la isla de Tenerife. Desde su llegada al mercado canario, la generación del MINI Cooper SE se presenta con un alto valor de reconocimiento y significativos avances en las áreas de tecnología, eficiencia y entrega de potencia. Pero mientras que los automóviles de casi todos los segmentos de vehículos se parecen cada vez más, el MINI Cooper SE ha seguido siendo rebelde e icono durante todos estos años. Hoy en día, el MINI, con su típico placer de conducción, con la ventaja se ser 100 % eléctrico, su máxima calidad y sus numerosas opciones de personalización, cuenta con un número cada vez mayor de seguidores en Canarias

Si exterior es muy espectacular. El interior es exactamente igual que el de cualquier otro modelo de la gama. Eso sí, el 100% Eléctrico puede presumir de haber estrenado una instrumentación digital de 8,8 pulgadas.

Con una particularidad importante, como es la de dividir la información esencial del coche en tres grandes bloques: a la izquierda, el navegador; en el centro, la información de la batería; y a la derecha, se muestra la información conducción

Tambien es interesante el espacio del maletero, que tiene 211 litros de capacidad, no es una cifra muy elevada. Con la fila trasera de asientos abatida, el tamaño se amplia hasta los 731 litros.

Esta clarísimo, es difícil ponerle un solo pero a es MINIO 100% eléctrico, por lo que respecta a su comportamiento, ya que sigue siendo un modelo ágil y divertido de conducir, con el plus añadido de la gran aceleración que asegura la mecánica eléctrica.

Con 135 kW/184 CV y un par motor máximo de 270 Newtonmetros, el MINI Cooper SE nos ofrece una aceleración continua sin interrupciones. Tarda exactamente 7,3 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. El motor eléctrico entrega su potencia independientemente de la velocidad, un argumento de peso en el tráfico urbano. El bajo centro de gravedad y el sistema especial de tracción Active Slip Regulation (ASR) garantizan un comportamiento deportivo en carretera.

La batería de la que dispone es de 32,6 kWh, de los cuales 28,9 kWh son útiles. Proporciona una autonomía máxima de 234 km, más que suficiente para cubrir los desplazamientos cotidianos en Tenerife incluso por más de un día.

Es cierto que la batería no es muy grande, pero resulta ideal para un vehículo de corte urbano. Además, el hecho de que sea de comedida capacidad permite que pueda recargarse en un enchufe doméstico de 2,3 kW sin problema. Además puede ser cargado a una potencia de 50 kW en corriente continua. En este caso, puede recargarse el 80% de la batería en apenas media hora.

Con los MINI Driving Modes, la respuesta del MINI Cooper SE puede personalizarse en todo momento: desde SPORT hasta MID y GREEN, pasando por el muy económico GREEN+.

MINI Cooper SE: Consumo combinado en kWh/100 Km: 15,8-15,3 (WLTP), Autonomía eléctrica (WLTP) en Km: 233-226.

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Canaauto

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