Prueba dinámica

Hyundai Kona N Line: Más grande, atrevido y dinámico.

​Por gentileza de Hyundai Canarias nos ponemos al volante de la versión más deportiva del nuevo Hyundai KONA
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Por gentileza de Hyundai Canarias nos ponemos al volante de la versión más deportiva del nuevo Hyundai KONA que ya rueda por las carreteras Canarias. 

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Con una presencia más dinámica en la carretera y una mayor habitabilidad, el KONA objeto de nuestra prueba dinámica equipado con un motor 1.6 T GDi, desarrolla una potencia de 198 CV y un par máximo de 265 Nm, con una transmisión manual de 6 velocidades, que por cierto con mucha suavidad, está diseñada para ofrecer cambios de marcha rápidos y precisos.

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Lo cierto es que este Nuevo KONA, se mueve muy bien en ciudad, aunque a nosotros nos ha sorprendido en la zona de medianías, donde las carreteras secundarias, con curvas lentas y rápidas, el KONA demuestra ser muy ágil y con mucho aplomo, además se notan los 198 CV de potencia. Por lo que respecta al consumo destacar que está por debajo de los 7 L/100KM, teniendo en cuenta que nuestra prueba fue aproximadamente de 650 Km, la mayoría en carreteras secundarias.

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El nuevo KONA ha evolucionado para convertirse en un SUV urbano más grande, con un estilo más atrevido que transmite una presencia más dinámica en la carretera y un interior centrado en el conductor. Para proporcionar un máximo "espacio habitable", el renovado modelo ha crecido hasta alcanzar los 4.355 mm de largo basado en su variante eléctrica, lo que significa que es 150 mm más largo que la generación anterior. También ha ganado 25 mm de anchura y 60 mm de distancia entre ejes en comparación con el modelo anterior, aunque sin perder nada de su icónica identidad de diseño.

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A diferencia de la mayoría de los vehículos disponibles con distintos sistemas de propulsión, los equipos de diseño y desarrollo empezaron a trabajar en el KONA con la variante EV, que luego se adaptó al diseño de los modelos ICE, HEV y N Line, este último objeto de nuestra prueba dinámica. Este enfoque poco convencional permitió a Hyundai aportar un concepto de diseño centrado en la tecnología a todas las variantes del KONA. A pesar de la arquitectura compartida, los modelos EV, ICE/HEV y deportivo N Line tienen un estilo futurista inconfundible.

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El frontal limpio y distintivo del nuevo KONA aporta una sensación de mayor volumen y contribuye al suave rendimiento aerodinámico del modelo. Este diseño se ve potenciado por la Seamless Horizon Lamp, pixelada en la variante EV y añadiendo un carácter distintivo al vehículo eléctrico. El uso de píxeles paramétricos en el KONA también supone un elemento distintivo de la popular línea de vehículos eléctricos de Hyundai.

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A pesar de su apariencia futurista, el nuevo KONA no permite que nadie se olvide de que es un SUV. Su estilo dinámico se acentúa con un revestimiento de los pasos de rueda, audazmente esculpido, que incorpora faros y luces traseras, lo que refuerza la robusta base de KONA.

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El nuevo KONA está repleto de superficies paramétricas. El marcado pliegue diagonal de los laterales conecta la moldura de cromo satinado, ubicada en la línea del cinturón hasta el alerón, creando un contorno que envuelve todo el vehículo. La parte trasera presenta otra Seamless Horizon Lamp, así como una luz de freno de alta luminosidad (HMSL) perfectamente integrada dentro de la moldura del alerón.

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Existen diferentes elementos de diseño entre las distintas versiones en cuanto al tren motriz. El EV tiene detalles gráficos de píxeles en la parrilla delantera y el paragolpes trasero, un diseño de llantas de aleación de 19 pulgadas inspirado en esos píxeles, una línea envolvente negra y espejos retrovisores y techo negros opcionales. El ICE y el HEV comparten un diseño atrevido y resistente con un paragolpes y placa protectora, y un revestimiento de pasos de rueda en color negro. El N Line cuenta con espejos retrovisores y techo negros opcionales, alerón tipo ala, diseños delanteros y traseros más agresivos con parachoques en forma de ala para enfatizar una postura más baja, llantas de aleación específicas de 19 pulgadas, silenciador doble y faldón lateral plateado.

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Facilidad de uso con un diseño orientado al conductor

El interior del KONA se ha ampliado y ofrece características prácticas para que la experiencia de conducción se adapte a diversos estilos de vida. La arquitectura universal derivada de los vehículos eléctricos se adapta a un diseño deportivo con dos pantallas C-Pad horizontales y flotantes para enfatizar el interior sencillo y amplio del KONA, proporcionando un espacio versátil para el conductor y los pasajeros.

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Las dos amplias pantallas de 12,3 pulgadas y el módulo flotante transmiten una impresión de alta tecnología. La iluminación ambiental mejora la experiencia y la comodidad del usuario. Con el traslado del selector de marchas de la consola central a la parte trasera del volante se ha conseguido liberar espacio, proporcionando un diseño despejado y un espacio adicional de almacenamiento en el túnel central.

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El asiento tipo banco sin curvas de la segunda fila refuerza la estética del diseño urbano y moderno del KONA. Este espacio habitable ofrece una experiencia única con la máxima usabilidad, comodidad y conveniencia. Detrás de la segunda fila también hay un espacio de almacenamiento maximizado.

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La mejor tecnología de su clase para proporcionar más comodidad

El mantenimiento y las actualizaciones del sistema de la nueva generación de KONA son más fáciles que nunca gracias a la tecnología de control electrónico a través de actualizaciones de software Over-the-Air (OTA). Esto permite a los propietarios del KONA ahorrar costes y mantener el software de sus vehículos siempre actualizado.

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Además, el sistema de memoria integrado de KONA para la configuración de la posición del asiento y los múltiples puertos de carga, incluido el sistema de carga inalámbrica, también mejoran la experiencia de conducción. Como parte de la tecnología de control electrónico, el nuevo KONA se puede bloquear, desbloquear y poner en marcha a través de Digital Key 2 Touch usando comunicación de campo cercano (NFC) en teléfonos inteligentes o relojes inteligentes compatibles, lo que garantiza un alto nivel de seguridad.

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Conducción más segura con el nueva KONA

El nuevo KONA cuenta con numerosos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como la Asistencia para evitar colisiones frontales (FCA), la Asistencia para mantenerse en el carril (LKA), la Asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos (BCA), la Advertencia de salida segura (SEW), Asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), Advertencia de atención del conductor (DAW) y Monitor de visión de punto ciego (BVM) y Asistente de luces altas (HBA). También está equipado con varias funciones de comodidad para la conducción, como Control de crucero inteligente (SCC), Control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC), Asistencia de seguimiento de carril (LFA) y Asistencia de conducción en autopista (HDA).

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Además, para un estacionamiento seguro, el nuevo KONA ofrece opcionalmente varias tecnologías avanzadas, como el Monitor de vista envolvente (SVM), la Asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA), la Advertencia de distancia de estacionamiento (PDW) hacia adelante/atrás/lateral, Asistencia para evitar colisiones en el estacionamiento (PCA) y Asistencia de estacionamiento inteligente remota (RSPA).


Más información en la Red de concesionarios de Hyundai Canarias o en su página web


Para ver la fotos de nuestra prueba dinámica pincha aquí







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